| | | | | | | | papygerard | | Administrateur |  | | 2107 messages postés |
|  Posté le 05-03-2005 à 14:46:02    
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| | papygerard | | Administrateur | | | 2107 messages postés |
| Posté le 05-03-2005 à 14:47:59
| Le tableau de bord.
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Citroën dote Xsara d'un nouveau moteur Diesel, déjà lancé avec succès sur C3 : le 1.4 HDi 70 ch. Cette nouvelle motorisation complète la gamme des moteurs Diesel HDi de Xsara : 2.0 HDi 90 ch et 110 ch.
Le moteur 1.4 HDi développe 50 kW CEE (70 ch DIN) à 4 000 tr/mn et offre, sur Xsara, un couple de 160 Nm à 2 000 tr/mn. Une rampe commune (Common Rail) d'injection fait office d'accumulateur de carburant et alimente les quatre injecteurs sous une pression pouvant varier de 250 à 1 400 bars.
Le point fort de ce moteur est son un faible niveau sonore et vibratoire. Cette nouvelle motorisation HDi est disponible avec les trois carrosseries berline, Coupé et break, en finition Pack pour les VP. Sur Xsara Entreprise, cette motorisation HDi est également disponible avec les trois types de carrosseries.
L'ensemble de la gamme Xsara bénéficie d'évolutions de style extérieur et intérieur.
Le style extérieur
Le bouclier avant est redessiné et intègre désormais les projecteurs antibrouillard (selon le niveau de finition). La grille d'entrée d'air inférieure est également redessinée et élargie. Elle intègre des joncs chromés sur ses barrettes longitudinales.
A l'arrière, le seuil de coffre accueille, sur berline et Coupé, un jonc chromé. De plus, Xsara dispose de deux nouvelles teintes extérieures dénommées Eau Limpide et gris Orageux.
L'habitacle
L'ensemble des changements apportés dans l'habitacle de Xsara crée une nouvelle ambiance intérieure, plus claire et plus moderne, grâce à de nouvelles harmonies de planche de bord, de nouveaux garnissages de sièges et de nouveaux décors avec l'adjonction de pièces chromées et de touches d'aluminium.
Des enjoliveurs de seuil de porte avant à l'aspect aluminium sont présents sur les finitions Xsara VTS et Xsara Exclusive. Les commandes d'aérateurs et le bouton de frein à main adoptent une finition chromée. Les cadrans de combiné présentent une nouvelle sérigraphie et un cerclage gris aluminium (sauf sur les versions BVA). Xsara dispose enfin de nouveaux pommeaux de leviers de vitesses et d'une nouvelle grille pour la boîte de vitesses automatique.
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